Kommer stora försäljningsvinster för General Motors SUVs att översättas till stora vinster?

Kommer stora försäljningsvinster för General Motors SUVs att översättas till stora vinster?

Anonim

General Motors

(NYSE: GM)

sa att den amerikanska försäljningen ökade med 15, 7% i mars, och bedömde analytiker, på stark försäljning av lastbilar och SUV på sina fyra varumärken.

GM: s vinst inte bara överträffade den 5, 1% ökning som förväntas av analytiker som pollades av Bloomberg, det överträffade också vinsterna hos både GM: s traditionella Detroit-rivaler. Ford Motor Company s

(NYSE: F)

USA: s försäljning

steg 3, 4% i mars

på hög efterfrågan på sina pickups, medan en 45% hopp för Fiat Chrysler Automobiles '

(NYSE: FCAU)

Jeep-varumärket var den största föraren av den totala vinsten på 11%.

Hittills har GM: s försäljning i USA ökat med 3, 8% från samma period år 2017.

Höga och låga poäng från GM: s försäljningsresultat från mars

De höga punkterna:

  • För det mesta ledde GM: s stora vinst inte av försäljningen med låg marginalflotta. GM: s detaljhandel ökade med 14% i mars. Den detaljerade marknadsandeln ökade till 17, 7%, GM: s högsta nivå på nio år.

  • Efterfrågan på GM: s nya crossover SUV fortsatte att vara mycket stark över alla fyra varumärkena:

    • Försäljningen av Chevrolet crossovers ökade med 39% från ett år sedan;

    • Försäljningen av Buick crossovers ökade med 50%;

    • Försäljningen av GMC crossovers ökade med 42% och

    • Försäljningen av Cadillacs lone crossover, XT5, steg 17%.

  • Trots hård konkurrens från Fords

    helt ny Lincoln Navigator SUV

    , försäljningen av den massivt lönsamma Cadillac Escaladen ökade med 14%.

  • Försäljningen av GM: s fullstorhämtare, Chevrolet Silverado och GMC Sierra, ökade i kombination med 14, 4% till 69, 629.

  • Försäljningen av Chevrolet Bolt EV ökade 81% till 1 774.

  • GM hade 72 dygns värde av lager i slutet av mars. (Det är en rimlig nivå. Takeaway är att GM: s lager inte svullnar.)

  • Samtidigt som GM: s incitamentutgifter har gått upp, sa det att dess genomsnittliga transaktionspriser (som är netto av incitament) var ungefär plana för ett år sedan, vilket tyder på att marginalerna ännu inte sjunker avsevärt.

De låga punkterna:

  • Medan Chevy Bolt fortsätter att sälja bra har sin hybrid syskon, Volt-med-aV, sjunkit. Försäljningen minskade med 16, 4% till endast 1 782 enheter.

  • Chevy Coupes och Sedans i allmänhet hade en annan hård månad. Försäljningen av Camaro, Corvette, Cruze, Impala och Volt var allt nere med dubbelsiffriga procentandelar. Endast den medelstora Malibu och den lilla Spark och Sonic förvaltade vinster, sannolikt från försäljning av hyror. (Försäljnings-flottaförsäljningen representerade 11% av GM: s totala försäljning i mars, en ganska låg nivå.)

  • Den helt nya Buick Regal vinner inte över köpare. Försäljningen var 38% lägre än för ett år sedan.

Takeaway: GM: s amerikanska försäljning har förmodligen skapat ett bra första kvartalet

GM: s helt nya korsningar anses vara mer lönsamma än de fordon som de bytte ut. De vinnar klart över köpare, med försäljningen av stora volymmodeller som Chevrolet Equinox (31, 4% under första kvartalet) och Traverse (30, 1%) ökade kraftigt från för ett år sedan.

Samtidigt, medan GM: s andra stora förare av vinst - dess lastbilar - mest har lyckats med årets vinster, har inkrementet varit mycket mindre. Det är förståeligt: ​​GM: s pickup och stora lastbilsbaserade SUV: er närmar sig slutet på deras produktcykler, med helt nya modeller förväntas under de närmaste åren.

Tillsammans bör dessa vinster mer än kompensera den förlorade vinsten från en minskande försäljning av de flesta av GMs sedans. Med första kvartalet 2018 nu i böckerna ser det ut att GM är på väg för ett annat starkt lönsamt år.

Hur GM: s amerikanska försäljning jämfört med rivaler "

Nedan hittar du försäljningsintäkter från mars till de sex största säljarena i USA. Som du kan se var GM: s vinst den största av gruppen, men alla utom Nissan lyckades öka i mars i år.

biltillverkarenMars 2018 försäljningByt mot mars 2017
General Motors296.34115, 7%
Vadställe244.3063, 4%
Toyota222.7823, 5%
Fiat Chrysler Automobiles216.08314%
Nissan162.535(3, 7%)
Honda142.3923, 8%